투스카니 2.0 6단 터보 클러치 작업
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클러치를 장착합니다.
젠장.. 이건 5단 밋션 용이라 맞지 않습니다..데길..ㅠㅜ
예전에도 한번 당했는데 깜빡했습니다..
밋션까지 이렇게 준비 했구만..ㅠㅠ
오랜 형님차량이죠..예전에 은색이었지만..
지금은 보라돌이가 되어서 오셨습니다.
2.0 투카 터보의 로망...6단 밋션..
클러치를 새로 주문하고 오는 시간동안 터빈의 수리를 합니다.
임펠라 이런게 아니고..
배기 하우징의 볼트가 풀려 배기가 새고 있었습니다.
다시 조이고 풀리지 않게 용접으로 락을 걸어줍니다.
자~! 이분이 오셨습니다.
6단 전용 싱글 플레이트 클러치입니다.
아~ 빛깔 한번 좋군요..
풀 타입에서 푸쉬 타입으로 변경이 되어 클러치 미트감이 훨씬 좋아집니다..
좋다 나쁘다 할것 까지는 아닌데...
스포츠한 주행으로는 푸쉬 타입이 잘 맞는 것 같습니다.
신품 경량 플라이휠입니다.
이렇게 클러치가 들어갔습니다.
꽉 차는군요~
풀 타입의 릴리스 베어링이 푸쉬타입으로 변경되었습니다.
친절하게도 변경 파츠까지 모두 포함되어 나와 장착하기 편합니다.
특별히 개조하거나 할 부분은 없어서 매우 만족스럽습니다.
푸쉬로 변경하기 위해 브라켓까지 모두 포함되어 이렇게 깔끔한 작업이 연출됩니다.
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