제네시스 쿠페 휀다 용접 및 F/L라디에이터 업그레이드, 쇼바 교체
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현재 대문사진의 차량이기도 하고
이곳에 많은 도움을 주시는 오너님이십니다.
휀다의 찌그덕 소리로 용접작업을 진행합니다.
기존에도 휀다보강킷을 작업하면서 조금은 되어있었던 모양입니다.
하지만 이번에 다시 제대로 용접작업을 다시 해주면서 소리를 잡도록 합니다.
휀다의 단차를 다시 잘 맞춰가며 조립을 완료합니다.
그리고 이어지는 라디에이터 작업..에어컨 컨덴서와 함께 진행합니다.
기존의 라디에이터를 내리고 F/L 용으로 교체합니다. 더 넓고 사용하지 않는 인터쿨러를 제거 할 수 있습니다.
버려지는 쿨러들.. 바나나 모양으로 휘어진 라디에이터.. ^^;;.
라디에이터 연결을 위해 피팅을 바꿔야합니다. 구형은 호스클램프로 마무리 되었지만 신형은 커넥터방식입니다.
기존의 라디에이터에 비하면 두께는 조금 얇아지지만 주행풍을 맞는 넓이가 상당히 넓어져서
기존의 것보다 오히려 더 좋은 성능을 낼 수 있습니다.
그리고 다시 시간이 흘러 재 방문~
이번에는 지난번 휀다 용접을 하면서 발견한 쇼바의 문제이기 때문입니다.
교체를 하기 위해 저렴히 구매해온 퍼포먼스 쇼바..
기존의 사용하던 쇼바스프링이 끊어졌기 때문입니다.
며칠 후 이 문제가 또다른 차량에도 나왔답니다.
제네시스 쿠페가 나온지 어언 10년이 넘었으니 이제 부품수명도 하나 둘씩 운명을 맞이하나 봅니다.
이렇게 쇼바장착이 완료되었습니다.
얼라이먼트를 마무리하고 기존의 쇼바와 다른부분도 있겠지만 더 편안한 주행이 가능해졌을거라 믿으며
출고를 진행합니다.
또 봅시다~
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