BMW 330i 하체 정비 및 메탄올 킷 장착
페이지 정보
본문
최근 정비를 위해 많은 방문을 해주신 오너님이십니다.
정비를 하기 위해 항상 이곳에 오시지요.
이 차량은 일반승용모델 때문에 하체를 더 튼튼하게 바꾸기 위해 M모델의 하체를 이용하도록 합니다.
가공이 필요한 부분도 있었습니다. (차주님이 가공을 위해 여기저기 뛰어다니심)
엔진마운트 교체를 의뢰해주셨었는데 역시 ... 이렇게 망가져있는 상태로 부품이 나왔습니다.
신품 마운트가 장착이 됩니다.
이날 작업의 하일라이트..
M모델의 로워암을 장착합니다.
기존의 것과 좀 다르다 하시더군요... 캠버도 더 나오게 되었고 하체 패널도 장착이 가능하고..
디스크 로터까지 이렇게 교체됩니다.
그리고 날은 다시 잡아 메탄올키트를 올리게 되었습니다.
N/A용입니다.
브라켓을 만들어 펌프와 탱크가 서로 지지할 수 있도록 합니다.
설치하기 좋은 위치를 탐색중..
이렇게 트렁크 한켠에 자리를 잡게되었습니다.
작업을 위해 트렁크 매트를 잠시 내려두었더니 그분이 다녀가셨습니다.
튜닝용 스테빌라이져도 교체.
스테빌라이져 교체 난이도는 중간정도로 조금의 요령만 있다면 어렵지 않게 빼낼 수 있습니다.
범퍼의 무게를 튼튼하게 지탱하지 못하는 브라켓..
보강작업을 해줍니다. 덜렁거리는 부분은 고정하고 브라켓으로 조금 더 힘을 지탱하도록 합니다.
그 사이에 메탄올 라인이 연료라인을 따라 올라갑니다.
이어지는 배선작업.
배선작업은 꼭 인두를 이용해 납땜을 합니다.
메탄올을 채우고 테스트 합니다.
튼튼한 지지대가 없어서 실리콘 호스에 고정부위를 제작해 설치를 합니다.
빠지기 힘든구조로 만들어져 손으로 잡고 흔들어 보면 꽤 튼튼하다는 것을 알 수 잇습니다.
컨트롤러까지 정상작동을 확인..
이렇게 대 작업을 마치도록 합니다.
- 이전글제네시스 쿠페 클러치액 분리 작업 22.11.14
- 다음글제네시스 쿠페 디퍼런셜 작업 22.10.31
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.