제네시스 쿠페 GDI 호두크리닝
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GDI의 고질병인 흡기 카본 누적을 해결하기 위해 이곳까지 방문해주신 오너님이십니다.
자...이 작업을 하려면 많은 장비가 동원됩니다.
주변이 쉽게 난장판이되니 정리를 잘 해가면서 작업을 진행합니다.
또다시 만나는 흡기포트
여기까지 탈거를 진행하려면 부동액도 빼내야합니다.
시커먼 흡기를 청소하고 나면 이렇게 깨끗한 밸브의 속살을 만나실 수 있습니다.
보기만해도 개운해지는 장면입니다.
그러나 이차의 또다른 문제가 하나 더 숨겨져있습니다.
엔진오일의 누유인데...
어디에서 새어나오냐면...
엔진 헤드와 헤드사이에 위치해있는 오일압력 스위치에서 누유가
상당히 진행되고 있습니다.
사진으로는 찍기 어려운데 저렇게 오일이 고여있는 모습입니다.
쉽게 망가지는 부품이 아닌데 .. 흔한 고장은 아니었습니다.
이 좁은 사이로 보이는 것이 오일압력스위치입니다.
정말 약간의 차이로 작업이 겨우 가능했습니다.
조금만 더 좁았다면 아마 못했을지도 모릅니다.
그렇게 다시 냉각수를 주입을 마지막으로 작업을 마무리합니다.
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