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제네시스 쿠페 매니폴드 장착 및 배선 연장, 경정비

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작성자 CZENG
댓글 0건 조회 994회 작성일 20-02-07 10:03

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토요일 이른 아침부터 이곳에는 차량들이 북적이기 시작했습니다.

이유는 배기 매니폴드를 맞교환하는 작업이 있어서입니다.

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이렇게 한대는 튜닝용 매니폴드 그리고 나머지 한대는 순정매니폴드를 각각 거래하게 되었습니다.



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튜니용 매니폴드 판매자 차량은 무리없이 이렇게 순정 매니폴드가 장착되어 예상 시간에

차량을 출고할 수 있게되었습니다.

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자 그리고 구매자 차량입니다.

여기서 문제가 발생합니다.

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매니폴드가 저정도의 공간을 놔두고 더 이상 조립이 되지않습니다.

저도 그렇고 차주도 황당하기는 마찬가지입니다.

원인을 찾아봐야죠.

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사진이 어두워서 잘 안보이는데

매니폴드와 마운트와의 간섭으로 장착이 안되고 있는 것입니다.

튜니용 매니폴드가 제조사도 다를 수 있고 차량에도 신형, 구형 차이가 있을 수 있다고 위로하며

위 문제를 해결보기로합니다.

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차량을 두고 귀가를 시킨뒤 이 문제를 고민해봅니다.

아.. 정말이지 깜깜했습니다.

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자르고 붙이고 라인을 마운트에 간섭이 나지 않도록 수정해봅니다.

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이제서야 여유있게 마운트와 공간이 넉넉히 생겼습니다.

드디어 매니폴드가 장착되었습니다.

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그 다음 다른 작업을 진행합니다.

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호두 크리닝같지요?

아닙니다. 헤드커버 가스켓에 누유가 있어서 이부분까지 탈거를 합니다.

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기름때가 잔뜩 끼었습니다.

부품이 오기전 탈거를 진행했습니다.

그사이 또다른 작업을 진행합니다.

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차주님의 요청인 타각킷 장착.

얼라이먼트까지 마무리합니다.

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그리고 또 하일라이트.

2차 센서 연장작업입니다.

촉매 뒷부분에 너트를 용접해서 센서를 고정합니다.

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배선도 길게 연장합니다.

너무 길면 보기 싫으니 적절한 길이로 작업합니다.

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이렇게 센서가 장착되었습니다.

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연료펌프도 교체합니다.

생각보다 할게 엄청 많았습니다.

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가스켓이 도착해서 다시 못했던 작업을 진행합니다.

사진으로만 봐도 숨이 차오릅니다.

정말 바쁘게 작업했던 것 같습니다. 그 모습이 사진에도 묻어나오는군요.

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플러그와 점화 코일도 교체합니다.

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이렇게 토크렌치로 마루리하니 출고가 코앞입니다.

정말 많은 작업을 했습니다.

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파손된 언더커버를 끝으로 작업 끝.

허겁지겁 달려온 작업입니다.

생각 못한 변수로 차량을 입고하게 되었고 이미 있는 스케쥴에 작업이 더해졌으니 서두를 수 밖에 없었습니다.

그나저나 그렇게 달려온 작업은 잘 되었으니까 다행입니다.

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아직 작업해야 할 부분이 더 있는데 이 부분은 다음에 뵙기로 해요~

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