제네시스 쿠페 냉각수 과열 문제 정비
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멀리 부천에서 오신 오너님이십니다.
주변에서도 점검을 받으셨지만 지푸라기라도 잡고싶은 심정에 먼 이곳까지 발걸음을 해주셨습니다.
이야기를 나누어보니 냉각수 소모로 판단됩니다.
엔진 외부로는 누수의 흔적이 없습니다.
내부 문제로 결정했습니다.
차주님의 제일 아리송한 문제는 바로 이것..
차량 주행만 하면 냉각수 보조통이 이렇게 가득차 올라오는 것이었습니다.
ㅠㅠ... 저도 이해가 아직까지 잘 되고 있지 않지만 냉각수 라인에 채워지는 가스로 인한 현상으로 의심됩니다.
압축압력에서도 큰 변화가 보이지는 않았고....플러그에서는 조금 의심이 되었습니다.
헤드를 내려서 살펴보도록 합니다.
한눈에 봐도 문제가 있어보이는 연소실..
가운데 2,3번은 문제가 확실합니다.
왼쪽 연솧실과 오른쪽 연소실 사이에 가스켓이 있던 자리는 선명하게 나누어져있습니다.
하지만 문제가 있는 연소실 사이에서는 가스켓이 있던 자리가 선명하지 못합니다.
실린더입니다.
상단의 실린더와 하단의 실런더 사이에 가스켓 자리는 선명하게 나누어져있습니다.
문제가 있던 실린더 사이의 가스켓 부분은 누설의 흔적이 남아있습니다.
가스켓을 살펴보니
빙고~!
자 그렇게 평면도를 검사하고 신품 가스켓을 새로 설치합니다.
여러가지 이유가 있을텐데 어쩌면 이전에 작업한 흔적이 조금 있어서 이부분까지 작업범위였을지 모릅니다.
헤드볼트를 균일한 힘으로 강하게 조여줍니다.
이런 문제가 있는 차량에는 헤드볼트 조이는 작업이 긴장됩니다.
그리고 워터펌프와 서머스탯을 교체합니다.
작업이 완성되었습니다.
그리고 이곳에서 짧은 거리지만 시운전을 해보니 냉각수가 보조통으로 넘어오기만 한다거나
과열되는 현상은 나타나지 않았습니다.
중고차량을 가져오셔서 그리 오랜시간이 지난것은 아닌데 속을 많이 썩였을 것으로 생각됩니다.
앞으로 문제없이 오래 오래 타셨으면 좋겠습니다.
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