포르테 쿱 클러치 교체 및 대 정비
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멀리 이천에서 오신 특전사 대원님의 차량입니다.
포르테 쿱인데 깔끔하게 타기 위하여 작업을 의뢰하셨습니다.
자..하나 하나 시작해봅니다.
이 차량은 2.4 의 배기량입니다.
그래서 압축검사에서 압력이 상당히 높게 나옵니다.
압력이 그만큼 높으므로 출력도 좋게 나옵니다.
2.4에는 장 단점이 있지요~
뒷 범퍼상태를 굉장히 불만족스러워 하셨는데
교체를 진행하도록 합니다.
사고의 흔적이 있었습니다.
엉성하게 조립해둔 주차 센서 브라켓..ㅡㅡ;..
교체가 되지 않은 범퍼 스테이
이 부분 때문에 범퍼 단차가 맞지 않았습니다.
움푹 들어간 흔적....사고의 흔적인데..
차주님은 모르던 사실이었답니다. ㅠㅠ
정상의 판넬..
그리고...좀 경악했던 부분...
OTL..
자..시작해 봅시다~
공업사에 의뢰한 신품 범퍼가 도색을 마치고 왔습니다.
관련 부품들을 이식하도록 합니다.
거기에 클러치까지 교체가 진행됩니다.
관련부속이 조금 많은데 하나도 빠뜨리지 않고 교체하도록 합니다.
신품 릴리즈 베어링, 릴리즈 포크 등..
모두 교체를 완료합니다.
클러치가 올라간 듯 하나..ㅠㅠ..
관련 부품이 잘못준비되어서 잠시 밋션 조립을 대기시킵니다.
뒤 범퍼 단차가 깔끔하게 마무리되었답니다~~
라이트 부분이 굉장히 많이 떴었는데 깨끗한 라인이 나왔습니다.
지저분했던 리플렉터와 범퍼 하단 부..
모두신품으로 교체되었답니다.
오래되서 그런지 건드리면 깨지는 부품들..
번호판등도 신품으로 교체~ @!
클러치에 들어가는 부품인데...이게 잘못 되었습니다..
클러치와 함께 동봉되는 것인데...아마 잘 못 보고 넣은 것 같습니다..
헷갈리게 생기긴 했어요..
그렇게 조립을 못다하고 구정연휴를 맞이하게 됩니다.
구정연휴가 끝이나고 새해의 아침이 밝았습니다.
그리고 부랴부랴 준비된 부품..
모양은 비슷한데 크기가 조금 다르죠??
헷갈리게 생겼으니 너무 뭐라 하지 맙시다... ^^;;..
클러치의 가이드 핀입니다...
이제서야 조립을 시작하게 되어 천만 다행입니다.
부랴 부랴 조립을 서두릅니다.
플러그와 점화코일도 교체합니다.
토크렌치로 마무리하고 ..
스로틀 바디도 청도합니다~
엔진룸안에서 덜덜덜 떨고 계셨던 방열판..
용접을 통해 수리를 진행합니다.
그리고 불편한 조작감이 있는 튜닝용 변속레버
부드러운 변속감을 위해서 순정품으로 교체
언더코팅작업이 추가되었습니다..
헉헉..
구석구석 잘 도포하도록 합니다.
제동력에 좀 불만이 있으셔서
저렴하게 시작할 수 있는 브레이크 패드교체를 먼저 해드립니다.
운전자의 성향에 따라 패드교체만으로도 충분한 만족을 느끼실 수 있습니다.
또 하나의 추가작업..
머드가드 장착..
직업특성상 진흙이나 돌길을 다니셔야하기 때문에 튀는 자갈등에 범퍼가 성하지 못합니다.
그래서 이렇게 튜닝용 머드가드를 장착해드립니다.
얼라이먼트로 마무리~~
멀리 오셔서 긴시간 차량을 못쓰셨는데 오래 기다리셨습니다.
즐거운 드라이빙 하세요~
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댓글목록
김재현님의 댓글
김재현 작성일
차주 입니다
메카닉님 정말 고생 많으셨습니다
저도 제 차도 컨디션 업 입니다 ^^
CZENG님의 댓글
CZENG 작성일
ㄴ 먼길 다녀가시느라 대단히 고생 많으셨습니다.
다음 기회에 다시 뵙기를 기대하겠습니다.