투스카니 터보 교체
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오래전에 매니폴드 크랙문제로 한번 방문해주셨던 투스카니 오너님이십니다.
이번에는 터빈교체를 의뢰하셨습니다.
T3 터빈을 내리고 16G 터빈으로 업그레이드합니다.
약 30마력 정도의 출력차이를 예상합니다.
박스에 잘 운반되어 온 16G 터빈
같은 투스카니에 사용했던거라 순조롭겠지 했지만..
이역시 예상을 빗나가고...
저 남은 구멍들을 모두 이어야합니다.
쉽게 되길 바라는 제는 군기가 빠졌나봅니다...
제일 난감한 코스~!
웨스트게이트 파이프를 내릴 공간이 없습니다..
76파이 디퓨져를 조금 도려내어 공간을 확보합니다.
조립중에 문제 발생...
나사산이 망가지는 바람에 제대로 조립을 할수가 없자
리코일작업으로 다시 재생에 들어갑니다.
이렇게~!!
다시 튼튼한 설치가 가능해졌습니다.
좁은 공간으로 내려온 웨스트게이트 파이프..
아..이거 잔머리 굴리느라 애좀 먹었습니다.
그렇게 터빈이 설치되었습니다.
터빈 냉각수 연결까지 의뢰하셨기 때문에 파이프로 라인을 설치합니다.
깔끔하게 잘 나왔습니다.
그리고 부스트 컨트롤러 설치완료~ !
좋은 출력으로 재밌게 타시기 바라겠습니다.
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